{"id":1334,"date":"2024-01-31T18:04:09","date_gmt":"2024-01-31T17:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/?p=1334"},"modified":"2024-01-31T18:04:10","modified_gmt":"2024-01-31T17:04:10","slug":"espropri-alta-velocita-il-resoconto-del-tavolo-di-confronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/2024\/01\/31\/espropri-alta-velocita-il-resoconto-del-tavolo-di-confronto\/","title":{"rendered":"Espropri Alta Velocit\u00e0. IL RESOCONTO DEL TAVOLO DI CONFRONTO"},"content":{"rendered":"\n

Citt\u00e0 di Eboli

Si \u00e8 tenuto ieri presso l\u2019aula consiliare di Eboli un primo tavolo di confronto tra i cittadini ebolitani soggetti agli espropri per la realizzazione del lotto 1A Battipaglia \u2013 Romagnano al Monte dell\u2019alta velocit\u00e0. Su sollecitazione del Sindaco Mario Conte e dell\u2019Assessore Salvatore Marisei i rappresentanti di Rfi, Italferr e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti hanno incontrato gli espropriandi per dare loro i chiarimenti richiesti e procedere con maggior trasparenza alle operazioni necessarie.
Fermo restando che tutte le parti in causa, Comune di Eboli per primo, sono in attesa dell\u2019esito del ricorso al Tar avverso il tracciato proposto da Rfi per la linea ferroviaria dell\u2019alta velocit\u00e0, si \u00e8 ritenuto necessario chiarire alcuni aspetti della procedura.
Nella prima parte della giornata Sindaco e Assessore hanno incontrato i tecnici per un confronto serrato sulle opere compensative da attuarsi sul territorio per mitigare l\u2019enorme impatto ambientale dell\u2019eventuale realizzazione dell\u2019opera. L\u2019Amministrazione ha ribadito che le cifre messe finora in campo non sono sufficienti e che bisogner\u00e0 rigenerare i due quartieri che verranno stravolti dalla linea ferrata, incidendo sull\u2019intero assetto della programmazione urbanistica comunale. Il confronto su questo tema proseguir\u00e0 nei prossimi giorni, dopo le necessarie valutazioni delle parti in causa. Dalle prime battute \u00e8 emersa la volont\u00e0 di Rfi di venire incontro alle esigenze del territorio.
Nel pomeriggio poi il confronto con i cittadini. \u00c8 proprio sul territorio di Eboli, infatti, che avverr\u00e0 la maggior parte degli espropri e degli abbattimenti interessando in particolare i due quartieri di Pezza delle Monache e Casarsa, entrambi ormai urbanizzati e densi di abitazioni uni o plurifamiliari perlopi\u00f9 circondate da terreni e giardini.
A spiegare le procedure consentite dalla legge e tentare di rassicurare i cittadini sono stati gli ingegneri Marco Marchese di Rfi, Tommaso Martellucci e Stefano Talamoni di Italferr.
Sono stati chiariti i seguenti punti: Rfi ed Italferr eviteranno di far ricorso alla procedura ordinaria e agli espropri di urgenza nell\u2019intento di raggiungere accordi bonari con i proprietari. Il prezzo di base dal quale si dovr\u00e0 partire per le singole valutazioni verr\u00e0 fuori da opportune indagini di mercato confrontando gli attuali prezzi di vendita sul territorio per abitazioni similari a quelle da abbattere. Nessun fondo o abitazione non direttamente coinvolto nelle demolizioni potr\u00e0 restare intercluso (cio\u00e8 senza accesso) neanche durante l\u2019esecuzione dei lavori. Verranno conteggiate nelle offerte di cessione le migliorie effettuate prima che l\u2019opera fosse approvata ed i pregi particolari delle abitazioni, comprese le pertinenze (giardini, garage e simili). Anche per i cosiddetti \u201cfrontisti\u201d, coloro cio\u00e8 che si troveranno a breve distanza dall\u2019opera, vi saranno ristori economici che dipenderanno, appunto, dall\u2019incidenza. In alcuni casi, dove l\u2019esproprio \u00e8 attualmente previsto solo per parte della propriet\u00e0 verr\u00e0 valutata l\u2019opzione di un acquisto totale da parte delle ferrovie o, comunque, la svalutazione della porzione di propriet\u00e0 rimasta e non utilizzabile o vendibile separatamente.
I particolari e la risposta ai quesiti posti dai cittadini, su richiesta esplicita del Sindaco, verranno inviati da Rfi e Italferr in forma scritta onde evitare fraintendimenti e garantire i cittadini.
\u00abAbbiamo avviato un\u2019operazione di chiarezza e trasparenza \u2013 ha dichiarato il Sindaco Mario Conte \u2013 per tutelare i nostri cittadini. In tal modo si potr\u00e0 partire da basi comuni ed eque di trattativa per tutti. Ottenere per iscritto la risposta ai legittimi quesiti formulati sar\u00e0 una forma di garanzia, cos\u00ec come aver fornito almeno parte delle risposte in una assemblea pubblica. Nessuno potr\u00e0 mai risarcire il danno affettivo o morale di veder demolire ci\u00f2 che si \u00e8 creato con i propri sacrifici in una vita di lavoro, ma almeno tutti dovranno avere la possibilit\u00e0 di avere una nuova abitazione di valore pari a quella da lasciare. E\u2019 stata assicurata una valutazione agli attuali prezzi di mercato e non in base alle cifre inizialmente previste al metro quadro ormai del tutto anacronistiche\u00bb.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Citt\u00e0 di Eboli Si \u00e8 tenuto ieri presso l\u2019aula consiliare di Eboli un primo tavolo di confronto tra i cittadini ebolitani soggetti agli espropri per la realizzazione del lotto 1A Battipaglia \u2013 Romagnano al Monte dell\u2019alta velocit\u00e0. Su sollecitazione del Sindaco Mario Conte e dell\u2019Assessore Salvatore Marisei i rappresentanti di Rfi, Italferr e del Ministero […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4],"tags":[100,40,5,191],"class_list":["post-1334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","category-news","tag-alta-velocita","tag-comune-di-eboli","tag-eboli","tag-resoconto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilgiornaledieboli.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}